チャン・インターナショナル・サーキット
■1周：4,554ｍ
■コースレコード：1分33秒507

【決勝】晴れ/ドライ
最終順位：24台中　22位
周回数：52周（中山選手：31周・★山田選手：21周）
総合タイム：1時間24分34秒180（9周遅れ）
※ ★はスタートドライバー

雨季とはいえ、気温は35度、炎天下で迎えた決勝。
4番グリッドからスタートし、まずは表彰台、そして優勝へと、一心に上だけを見て進みます。
46kgのウェイトを乗せ、スタートドライバーを努めるのは山田選手。第5戦富士に続き2度目のスタートドライバーとなりました。
前回、スタートで一気に順位を落としてしまったことから、緊張の面持ちでマシンに乗り込んだものの、走り出しは順調。
4番手をキープしていたものの、10周を目前にしてコースアウトにより順位を落とし、5番手に。
15周目に再びコースアウトし、6番手に順位を落とすと、「タイヤは大丈夫だけどブレーキが止まらない」との声が。

予定していた21周でピットインし、タイヤ無交換で中山選手にバトンを繋ぎます。
300クラスのほとんどのマシンがピットに入り終えた頃、39周目には2番手に。
前を走る25号車に追いつくべく、その先だけを見ながら走り続ける中、後方から迫る3号車とも、先を譲るまいと戦います。
しかし、残り10周となった52周目、5コーナーに入ったところで、500クラスの車両と接触。
モニター越しに大きな損傷は確認できませんでしたが、「左のリアが曲がっている気がする」と中山選手。
ピット前でタイヤを外すと、やはりロアアームは損傷していました。
リタイアとはなりましたが、52周を走行し、完走扱い。22位にてタイ大会の決勝を終えました。

このまま行けば、初の表彰台。そう信じて疑いませんでした。しかし、何があるかわからないのがレース。

実力は十分についてきました。残り2戦、もてぎでは有終の美を飾ります。