SUPER GT

前回の富士大会から3週間。

シーズンの折り返し地点となる第5戦、ここまでの流れを断ち切り、結果に繋げるため、120％の力を尽くしてマシンと向き合ってきました。思い当たる限り全ての箇所を調整して臨む鈴鹿1000kmです。

一通りの搬入作業を終えた頃、ピットに新しいロアアームが到着。
第2戦富士で破損したロアアーム。これまで使用していたものからさらにアップデートをしました。

あとは予選日のフリー走行で、鈴鹿仕様に仕上げて行くのみです。