【1日目】
session1：全33LAP BEST 1’37.844(10位/27台) Dr,Yuhki Nakayama 10:00-12:00　天気／曇り時々晴れ　路面／ドライ 気温／9℃〜11℃　路面温度／16℃〜19℃（開始時は9℃／16℃）
session2：全33LAP BEST 1’37.915(7位/25台) Dr,Takashi Kobayashi 14:00-16:20（中断があり10分間延長。16:00-16:10はGT300の、16:10-16:20はGT500の専有走行） 天気／曇り時々晴れ　路面／ドライ 気温／11℃〜13℃　路面温度／16℃〜17℃（開始時は11℃／17℃）

【2日目】
session3：全19LAP BEST 1’38.220(21位/27台) Dr,Takashi Kobayashi 09:00-11:15（09:00〜09:15はSC訓練） 天気／晴れ　路面／ドライ 気温／11℃〜14℃　路面温度／14℃〜22℃（開始時は11℃／14℃）
session4：全19LAP BEST 1’38.032(17位/27台) Dr,Yuhki Nakayama 13:30-15:45（13:30-13:45はスタート練習）　天気／晴れ　路面／ドライ 気温／15℃〜17℃　路面温度／25℃〜31℃（開始時は15℃／30℃）

今回のテストは、前回の岡山テストから継続して、マシンセットアップをメインにドライバー中山選手で開始。岡山とは、コース特性も異なるため、事前にセットも変えて挑んだものの、session1はリアのスタビリティの低さから様々なネガティブ要素があり、ドライバーの感触も良くなく、細かくセッティング変更を行いながら走行。タイムも伸び悩みBESTはクラス10番手。session2は、session1での走行からドライバーのインプレッションやデータを基に、スプリング交換等足回りを中心にセットアップを進めるも、根本的な車の挙動は変わらず苦戦を強いられる結果に。2日目となるsession3は前夜に、足回りの部品交換を行ったりと今回も大きくセットを変更。開始直後は、挙動が悪化するというフィーリングだったものの、変更部分に合わせたスプリング交換やアライメント調整などで、ドライバーのフィーリングも向上。session3である程度のセットアップを進めることができたため、session４ではタイヤのテストを中心にロングランも行い、チェックを進めた。今回のテストは全体的に、セットアップに苦戦したものの、テストでしかできないような大幅かつ様々なセット変更を行い、多くのデータを取ることができ、開幕前最後の走行は非常に有意義なものとなりました。開幕に向けて、マシンのメンテナンス等しっかりと進め、今シーズンのスタートダッシュを図ります。